🏁 Banprofil & racinglinje

Sviesta

Teknisk och relativt kort bana där precision, bromsbalans och trafikflöde blir viktigt i 6-timmarslopp.

Längd2 137 m
Breddvarierande
Kurvor8
Höjdskillnad-
StatusBehöver verifieras
Varvrekord-

Layout och racinglinje

Schematisk visning. Den ersätter inte officiell banritning eller instruktörsgenomgång.
Öppna bild
Schematisk banlayout för Sviesta

Så kör du banan

Sviesta kräver att du håller rytm genom flera medelsnabba partier. I långlopp blir konsekvent placering och att inte fastna bakom långsammare bilar i fel sektion extra viktigt.

Bil/setup

Mekaniskt grepp och stabil bromskänsla före toppfart. En lättkörd bil vinner tid över stint.

Långlopp

Kort varv ger tät trafik. Planera varvningar med tålamod och undvik att stressa om i smala tekniska partier.

Kurvguide

Inbromsning, instyrning, apex, utgång och riskpunkter.
4 sektioner
1

Start/mål och första kurvan

Guide / tolkning
Broms / etablering
Ankomst

Bygg fart på rakan men välj sida tidigt.

Broms

Bromsa rakt och undvik sent spårbyte.

Instyrning

Vänd in först när bilen är stabil.

Apex

Sent apex om du vill prioritera utgång.

Utgång

Öppna ratten tidigt.

Omkörning

Möjlig omkörning på broms.

Risk

Tät trafik första varven.

Långlopp

Stabilitet sparar bromsar.

2

Mittpartiets höger/vänster

Guide / tolkning
Rytmsektion
Ankomst

Blicken långt fram genom sekvensen.

Broms

Små justeringar hellre än stora stopp.

Instyrning

Mjuka inputs och håll bilen inom greppet.

Apex

Apex ska kopplas till nästa kurva.

Utgång

Rullfart utan scrub.

Omkörning

Svårt att forcera omkörning.

Risk

Understyrning om du går in för fort.

Långlopp

Konsekvens är viktigare än maxattack.

3

Tight vänster/bromszon

Guide / tolkning
Långsam kurva
Ankomst

Förbered bred ingång.

Broms

Bromsa klart och få bilen roterad.

Instyrning

Vänd in sent.

Apex

Sent apex.

Utgång

Tidigt men progressivt på gas.

Omkörning

Bra omkörningsmöjlighet om tydlig överlapp finns.

Risk

Låsta hjul och kontakt vid insidan.

Långlopp

Spara däck genom ren rotation.

4

Sista svepet

Guide / tolkning
Utgång mot rakan
Ankomst

Håll bilen balanserad och sikta på rak exit.

Broms

Lite lyft kan vara bättre än hård broms.

Instyrning

Vänd in mjukt.

Apex

Apex där du kan börja öppna ratten.

Utgång

Fullgas med minimal rattvinkel.

Omkörning

Bättre exit ger attack på rakan.

Risk

Bred utgång vid för tidig gas.

Långlopp

Nyckel för jämnt långloppstempo.

Säkerhet: Tekniska partier kräver tydliga linjer. Anpassa efter flaggor och arrangörens körgenomgång.

Snabbfakta

Layout
Sviesta / Linköpings Motorstadion – banracinglayout
Riktning
Medurs enligt normal banracinglayout
Ort
Linköping
Län
Östergötland
Verifierad
2026-08-17

Källor och nivå

51GT3/Vetkuro, MSLS-NSHC

Banfakta från 51GT3/Vetkuro. Långloppskoppling från MSLS/NSHC 2026. Körguiden är Pitbox-tolkad.

← Till banorBansida